在睽违两年、重磅回归的第31届中国国际自行车展上，可以看到很多各具特色的自行车产品，来自东莞丰和自行车有限公司的GEKKO品牌便给众多车友留下了深刻印象。
GEKKO是一个新创立的品牌，虽然品牌历史不长，但其背后的团队拥有30多年的自行车设计生产经验。在这次展会上，GEKKO展示了不少充满创意的新产品，其中LUG车架尤其令人耳目一新。

LUG接口最早应用于铜焊钢架车，至今仍受到复古爱好者的喜爱。在上世纪80年代，意大利品牌ALAN率先通过套管粘合技术生产碳纤维套管车架。80年代中后期，包括LOOK、VITUS以及Specialized等知名品牌陆续推出自家的碳纤维套管自行车。此外大家都知道环法冠军波加查骑的是COLNAGO，但不一定了解COLNAGO在创立早期就开始制作LUG车架，旗下C系列也一直采用经典的LUG套管设计。不过到了现代，碳纤维自行车的车架做得越来越粗壮，以寻求结构刚性和气动外形的平衡。
可是自行车制造工艺飞速发展的同时，人们的骑行需求也出现了一些变化，很多骑行爱好者不仅希望车架具有足够的结构刚性，带来舒适的骑乘体验，而且具有复古雅致的审美品位。

凭借不懈的努力，GEKKO改良创新了LUG接口，在满足车架刚性、耐久性、安全性和骑行舒适度的基础上，开发出新一代套管车架。不同于现代碳纤维车架，GEKKO的套管车架采用纤细碳纤维管材搭配铝合金LUG接口，实现了个性、性能与性价比之间的完美平衡。
作为创立不久的新品牌，GEKKO的LUG系列首先主推城市入门公路车款，可以兼顾用户的休闲娱乐与运动需求。从现场展示的成品车可以看到，车架的前三角部分为碳纤维材质，后三角则采用铝合金材质。



▲完美精细的套管制作
GEKKO对美骑表示未来将陆续推出碟刹版本、全碳版本，致力于进一步研发设计更轻量化与更具复古风味的车款。
另据GEKKO负责人表示，目前上市的新款车架其实在前年就已经开发完成，但去年一整年都在对其进行各式各样的测试，以5倍于ISO竞赛自行车检测标准的要求进行非常严格的强度与抗疲劳性测试，确保车架的安全性及其性能可满足各类骑行人群的需求；此外也进行量产测试，确保量产品质稳定的同时，生产效率大大提升，远超普通碳纤维车架和以往的套管/铜焊车架。


▲车架直接保留了碳纤维管材原本的纹路，呈现出迷人的光泽效果
目前GEKKO的套管系列有适合休闲娱乐骑行的平把公路车，以及适合速度追求者的入门级公路车，为用户带来优雅别致的城市骑行体验。


除了极具特色的LUG车架，GEKKO的产品线还包括折叠车、小轮径公路车、城市电助力自行车和童车等。凭借独特的设计理念和精湛的工艺，GEKKO展示了自行车行业的创新力与潜力。我们期待GEKKO继续为广大骑行爱好者带来更多令人兴奋的产品和卓越的骑行体验。