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为什么这个车子没有想象中的轻？
这个是套管工艺和普通焊接/碳纤维车架工艺的差别，车架都会重那么一点点，而且我们现在的车型CR100和CC200只是半碳，后三角还是铝合金的。并且我们的出厂标准更严格，产品更耐用更安全，LUG接口都做了强化处理，能提供更好的刚性和更好的功率输出。可以对比其他品牌在这个价位的车子，其实重量也差不多。
浏览量：30 发布时间：2023-06-30 -
为什么别的套管车子那么贵？
因为传统套管工艺生产难度大，钢架套管要做铜焊，现在没什么人会这个工艺，所以物以稀为贵。碳纤维的套管也是纯手工作业，生产成本很高且产能低。总的来说因为套管本身的历史和文化特点，它是一个很特别且高价值的工艺。
浏览量：26 发布时间：2023-06-30 -
什么是套管技术？有何特别的？
套管工艺，是自行车里最有历史且可靠的工艺，最早是铜焊LUG钢架，然后有意大利品牌为代表的铝合金LUG加碳纤维，再到后来的全碳纤维套管车架。现在会套管工艺的人很少，因为它很依赖于师傅的手艺，所以它的质量不是那么稳定，以至于市场上基本没有量产套管工艺的车子。而物以稀为贵，就连套管钢架的车子都很受欢迎，更别说是更高价值的碳纤维套管车架了。
浏览量：28 发布时间：2023-06-30 -
GEKKO的童车有什么特别之处？
目前市面上售卖的童车店铺类型种类多，产品错综复杂，不同的材料、 生产方式、出厂标准品质要求都会反应在价格上。 我们专注于4-8岁儿童的成长锻炼，注重品质，整车和生产品控均符合ISO国际标准和JIS日本标准，坚固耐用且安全，家长可放心购买。
浏览量：21 发布时间：2023-06-30
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